Mantenimiento Técnico

Mantenimiento Técnico Programado

El mantenimiento preventivo del vehículo no solo es una recomendación del fabricante, sino una garantía de seguridad, durabilidad y eficiencia. A continuación, explicamos por qué cada uno de estos servicios es fundamental:

Revisión Pre-itv

Prepárate para pasar la ITV sin sorpresas.
¿Qué incluye?

Luces y señalización: comprobación de faros, intermitentes y frenos.
Frenos: revisión de pastillas, discos y líquido.
Suspensión y dirección: verificación de amortiguadores y holguras.
Emisiones y escape: análisis de gases y fugas.
Ruedas y neumáticos: desgaste, presión y estado general.
Diagnóstico electrónico: lectura de errores OBD.
Niveles y fugas: aceite, refrigerante, frenos.
Documentación y seguridad: chaleco, triángulos, VIN.

Beneficios:

Informe detallado.
Recomendaciones técnicas.
Corrección inmediata de fallos si lo deseas.

📅 Ideal antes de tu cita en la ITV.

Primera Revisión Técnica 8 000 – 15 000 km

Se realiza después del período de rodaje o al finalizar el primer intervalo de uso.

Incluye:

Inspección técnica integral (motor, electrónica, líquidos, frenos)
Cambio de aceite de motor y filtro de aceite
Balanceo de ruedas
Alineación de dirección (ángulos de convergencia y caída)
Revisión del sistema de suspensión y dirección
Verificación de carga del alternador y estado de la batería

Objetivo: detectar desgastes prematuros o posibles defectos de fábrica o montaje.

Segunda Revisión Técnica 20 000 – 30 000 km

Se realiza cada 20 000 a 30 000 km o una vez al año, según las condiciones de uso del vehículo.

Incluye:

Todos los procedimientos de la primera revisión
Diagnóstico computarizado del sistema electrónico del vehículo (ECU)
Cambio de aceite de la caja de cambios (manual, automática o CVT)
Sustitución de pastillas de freno y, si es necesario, discos
Revisión y cambio de correa de distribución (según el plan de mantenimiento del fabricante)
Inspección de líneas de freno y posibles fugas
Verificación de amortiguadores y silentblocks
Limpieza o sustitución de filtros (aire, habitáculo, combustible)

Objetivo: prolongar la vida útil de los componentes y prevenir fallos graves.

Mantenimiento Estacional (cambio de estación)

Recomendado antes del invierno o verano.

Incluye:

Cambio de neumáticos (verano/invierno)
Balanceo de ruedas
Recarga del sistema de aire acondicionado
Almacenamiento estacional de neumáticos
Diagnóstico del alternador y motor de arranque
Revisión y reemplazo del refrigerante
Sustitución de escobillas del limpiaparabrisas
Prueba de batería y sistema eléctrico para temperaturas extremas

Objetivo: preparar el vehículo para condiciones climáticas extremas, garantizando seguridad y confort.